jeudi 18 janvier 2018

Adieu Notre Dame Des Landes

Je ne vous l'ai sans doute pas dit, mais, avec les filles,  nous habitons près de Bouguenais. C'est la ville de l'ancien futur ex-aéroport de Nantes. Le dossier #NDDL, nous le suivons de près et depuis longtemps.

Aujourd'hui, nous avons appris que l'aéroport allait rester près de nous et que personne n'allait le déplacer à 40 kilomètres, dans la plus célèbre des communes de moins de 2000 habitants, Notre-Dame-des-Landes.
Si nous sommes heureux de cette décision, ce n'est pas vraiment par souci d'écologie. Les cartons dans les poubelles jaunes et les pots de yaourt bio dans les poubelles vertes, on est bien. Les lumières éteintes quand on part le matin, on progresse. Mais l'écologie, ce n'est pas notre moteur.

Si nous sommes heureux de cette décision, ce n'est pas vraiment non plus à cause du  coût exorbitant prévu pour ce nouvel aéroport. Enfin surtout les filles. Moi, ça me gênait un peu de cramer de l'argent pour refaire un truc qui existe déjà, même si le budget était magnifiquement ficelé et ne présentait aucun risque de dépassement (1).

Si nous sommes heureux de cette décision, ce n'est surtout pas par solidarité avec les zadistes. Des mecs qui bafouent le droit de propriété et qui nous explosent le centre ville tous les six mois, ça ne nous amuse pas trop à Nantes. Et puis, les dessins sur les routes et les murs, "ils ne sont pas jolis et il y a des fautes".

Et enfin si nous sommes heureux de cette décision, ce n'est enfin pas vraiment non plus par sympathie pour le gouvernement. On peut toutefois mettre à son crédit :
- le fait d'avoir enfin pris une décision ;
- de mettre en émoi nos barons locaux de tous bords, tristes de ne pas avoir leur joujou.

Notre bonheur vient surtout du fait que nous aimons vraiment les avions. C'est notre culture locale. Alors les garder près de nous nous sied car ils accompagnent chaque étape de nos vies.

Dès la maternelle, les moteurs couvrent ponctuellement le brouhaha de la cour d'école. C'est amusant de voir des dizaines de petits index levés montrer en même temps l'avion qui va atterrir à quelques centaines de mètres. 

En primaire, ça nous aide pour la lecture.  On déchiffre les noms des compagnies inscrits sur le flanc des avions depuis notre balcon.

Et au collège, on  apprend avec surprise que le CO2 n'est pas si méchant et qu'il nourrit les arbres et les plantes, et on revient super content car les avions en jettent plein au dessus de nous.

Pour les grands, nombre de parents d'élèves travaillent chez Airbus, près de l'aéroport. Ça rassure tout le monde ici, d'avoir de la visibilité sur son avenir.

Voilà, c'était histoire de vous donner le sentiment qu'on a, par ici. Ne soyez donc pas triste pour nous. Ceux pour qui vous pouvez être tristes, ce sont les gens qui donnent des années de leur vie pour travailler sur des projets, détruits en deux réunions par des politiques. Eux ne sont pas prêts d'en refaire , des projets.

(1) Il est possible que se glisse un peu de second degré dans le billet, que le lecteur régulier aura détecté sans mal

9 commentaires:

  1. Ah la douce odeur du kérosène le matin au réveil.... au moins les spotters sont ravi, ils vont pouvoir continuer a shooter leurs oiseaux métalliques favoris.
    Cote projet, c est bien le seul domaine ou des projets ne vont pas a leur terme.... ou presque

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    1. "Savoir arrêter un projet". Leçon 3 du petit guide illustré du chef de projet ;)

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  2. Bonjour, papa pingouin ;-)
    La lecture de tes billets est toujours aussi plaisante, c'est toujours un moment d'évasion qui souvent me fais sourire. J'y revois parfois mes propres moments de vie, et celles des mes 3 loulous qui m'entourent.
    Aussi, cette fois-ci, tu comprendras aisément que l'ex futur riverain partage une autre émotion que celle que tu vis. N'en demeure pas moins que je puisse partager nombre de tes constats sur ce projet.
    Bien toi ;-)
    Yann.

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    1. Merci beaucoup. Tant pis, tu rates les beaux avions au dessus de toi ;)

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  3. Par rapport au commmentaire précèdent : non ce n'est carrément pas le seul domaine où les projets ne vont pas à leur terme ( Mais en général dans mon domaine on ne met pas 40ans à l'annuler par contre...) et pour le fait de shooter ou de se shooter aux oiseaux mécaniques que l aéroport soit au sud ou au nord de nantes, ça change rien au pb...

    Par contre sur tes parents d'élève qui bossent à Airbus je suis assez étonnée, car j'ai un pote qui travaille à l'aéroport et son avenir s'annonce plutôt moyen en restant sur place, ça changeait quoi pour Airbus?

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    1. Le déplacement aurait nécessité la privatisation de la piste actuelle pour Airbus et le Beluga, donc des coûts qui auraient pu être rédhibitoires pour la maintien de l'usine

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  4. Le Beluga n'atterrit et ne décolle t il pas plutôt de St Nazaire que Nantes ?

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  5. Mon commentaire sur les projets avortés était a prendre au second degré ;-)
    Quand aux avantages de spotter sur Nantes Atlantique, est la proximité des spots avec le taxiway, voire la bonne vue sur la piste, avec NDDL qu en aurait il été?
    Pour finir, le Beluga vient très régulièrement a Nante, comme a Saint Nazaire d ailleurs. Beaucoup plus rares, les visites de l Antonov 124 sont aussi plus impressionnantes

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  6. Salut Pinpin ! �� ces cons de zadistes avaient planifié á 10h une assemblée sur "c'est quoi la suite", mais ils ont tellement fêté la décision qu'il n'y avait person à 10h

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